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      與新能源比動力?燃油SUV歐尚X7 PLUS就是這么剛
      車界點評網 2021-08-16 12:19:00 2111瀏覽 編輯:良子

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          近日,長安歐尚第五季超級測試員“長安歐尚X7 PLUS——當紅PLUS煉成記-性能開箱封在中國西部汽車試驗場順利完成。或許很多人都會認為歐尚X7 PLUS所經歷的性能測試過于極限且并非常規用車場景,但長安歐尚可不這樣認為,“用戶的極限用車場景,是長安歐尚試驗的最低標準”恰恰是這個品牌對產品性能、品質特有的認知哲學。

      更強的技術,更高的性能,更大的極限,亮劍旗艦級黃金動力

      8.23s零百加速,38.57m百零制動距離,在高速環道測試中,歐尚X7 PLUS跑出了214 km/h的最高時速,這些領先的同級的優異成績,離不開歐尚X7 PLUS搭載的藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發動機與藍鯨7速濕式雙離合變速器的黃金動力組合。

      最大功率138kW,最大扭矩300N·m,作為自主動力的驕傲,藍鯨新一代NE1.5T發動機,采用有電磁式渦輪增壓、雙出口集成排氣歧管等一系列高精尖技術,還獨創了“AGILE敏捷”空氣導流式高效超凈燃燒系統,并且實現了行業頂尖的350bar缸內直噴壓力。

      總長5430m高速性能環道上,歐尚X7 PLUS還與三款新勢力產品展開了圈速的較量,在藍鯨新一代NE1.5T發動機持續而穩定的動力輸出下,最終以2分整的成績獲得了第二名,展現了強悍動力性能。

      不僅如此,在特殊路面、鵝卵石路面、坡道、涉水等綜合路況測試中,歐尚X7 PLUS還展示了它作為一款旗艦SUV的擔當,不僅有著良好的通過性、出色的爬坡能力,車身底盤功力還最大程度上兼了車輛的操縱穩定性和乘坐舒適性。

      更強的硬件,更智能的交互,是智能科技向上突破的原點

      為了給用戶帶來更人性化的智能交互,更安全的智能駕駛,更豐富的娛樂功能,歐尚X7 PLUS不僅在硬件上采用了行業領先的極速8核芯片、12顆超聲波雷達、4顆魚眼攝像頭等大量且先進的硬件設備,還搭載了全場景OnStyle3.0 智控車機系統、Geeker內外雙攝人臉智控系統、自適應巡航系統(ACC)、APA5.0一鍵泊車系統、無麥車載KTV嗨唱系統、全天候保鏢監控系統實時守護愛車、透明底盤技術、千里眼遠程視頻系統、Baby in car兒童關愛模式等豐富的智能科技配置。

      除了堪比新勢力的硬件和智能配置水平,在交互體驗上,歐尚X7 PLUS也表現出了不輸新勢力的水準。在第三方專業測試團隊采用相同測試設備相同技術,對4款車語音控制系統執行速度的評測中,歐尚X7 PLUS也取得了不俗的成績。

      更好的產品,更高的價值,是贏得市場與口碑的支點

      在這場優中比優的較量中,我們也應該看到,與歐尚X7 PLUS一起參加此次“超級測試員”活動的三款新勢力產品,同樣也代表了自主品牌在新能源汽車這條賽道上展現的優異的成果,而歐尚X7 PLUS也同樣與他們都在中國自主汽車這條道路中不斷的奮力前行。

      除了我們在“超級測試員”第五季中看到的動力性和智能化的進階,歐尚X7 PLUS達到4730mm*1870mm*1720mm越級車身,2786mm超長軸距帶來的寬適空間;精益求精的內飾品質工藝;全車52處全方位NVH方案營造的37分貝呼吸級靜音空間等都可以說是對歐尚汽車“為客戶提供的價值,是客戶付出成本的兩倍”理念最深刻的詮釋。

       

      據了解,歐尚X7 PLUS將于8月底正式開啟預售,作為12-15萬級別的價值標桿,相信歐尚X7 PLUS將成為歐尚汽車為用戶帶來又一款極具價值的產品。8月18日還將開啟一場歐尚X7 PLUS紅盒車模開售的直播活動,通過歐尚汽車官方的各種官方渠道,可以了解紅盒車模開售的更多信息。